Freios – 911 GT3 Cup (Type 997 II)
Dois sistemas de freios independentes ajustáveis por sistema central de distrbuição e dois cilindros-mestres
Eixo dianteiro:
Pinças de alumínio com 6 pistões em peça única; discos de freio ventilados internamente com 380 mm de diâmetro e pastilhas de corrida; tubulação dedicada de resfriamento.
Eixo traseiro:
Pinças de alumínio com 4 pistões em peça única; discos de freio ventilados internamente com 350 mm e pastilhas de corrida; tubulação dedicada de resfriamento.
