Challenge: Ferraiolo e Schneider repetem duelo e são os mais rápidos em Interlagos
Assim como na quinta-feira, Ipe Ferraiolo e Daniel Schneider foram nesta sexta-feira os líderes dos treinos da Porsche Challenge no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Só que, diferentemente do dia anterior, Ferraiolo superou Schneider nos tempos combinados e tornou-se o melhor das sessões livres. O treino classificatório e a quinta etapa de 2012 acontecerão neste sábado.
Na sessão da manhã, Ferraiolo fez um ótimo tempo, 1:44.353, que lhe deu a primeira posição. O carioca comemorou a melhora do comportamento de seu carro. “Colocamos um jogo novo de pneus [no treino matinal], o que resolveu todos os nossos problemas de equilíbrio. Isso se refletiu no tempo. Também fizemos alguns ajustes de tocada na pista e voltamos a encontrar o ritmo antigo”, disse ele.
Mais veloz ontem, Schneider, que venceu a terceira etapa, também disputada em Interlagos, em maio, marcou 1:44.524 na sessão da tarde e animou-se: “Consegui me aproximar do tempo que o Ipe fez no primeiro treino. O carro rende bem, mesmo com pneus mais desgastados”.
Rodolfo Ometto e Gui Affonso, vencedor da quarta etapa, no Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), obtiveram uma segunda posição cada um. Gilberto Farah, líder do campeonato, foi o terceiro colocado em ambas as sessões. Johnny Freire posicionou-se entre os cinco primeiros nos dois treinos.
Em clima olímpico, Eduardo Azevedo, sexto colocado pela manhã, decidiu deixar clara a sua torcida pelos atletas brasileiros e, para isso, inspirou-se no Campeonato Mundial de Turismo. “Vi os carros do WTCC com bandeira do país do piloto no teto e pensei em fazer uma homenagem para ver se o Brasil consegue ganhar algumas medalhas de ouro em Londres. Ficou bacana”, afirmou.
Esta sexta-feira marcou o retorno de Marcelo Sant’Anna ao Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. O piloto tem uma prova da competição no currículo, disputada em 2007, também em Interlagos. Atualmente, ele compete na Top Series, campeonato cujas corridas são feitas em duplas e duram três horas. Sant’Anna tirou o dia para se adaptar ao Porsche 911 GT3 Cup “997”, já que só tinha corrido com um carro da geração anterior. “Não estou preocupado com tempo ainda”, disse. “Só quero me acostumar ao carro para evoluir ao longo das próximas etapas. Minha meta é me sentir bem no cockpit para tudo virar automático. Quando isso acontecer, o tempo virá”, afirmou Sant’Anna, que pretende continuar na Challenge pelo menos até o fim desta temporada.
A tomada de tempos será feita a partir das 10h deste sábado, mesmo dia da realização da quinta etapa de 2012, cuja bandeira verde será mostrada às 13h15.
Primeiro treino desta sexta-feira:
1) 00-Ipe Ferraiolo, 1:44.353
2) 8-Rodolfo Ometto, 1:45.109
3) 81-Gilberto Farah, 1:45.563
4) 77-Daniel Schneider, 1:45.684
5) 11-Johnny Freire, 1:45.685
6) 88-Eduardo Azevedo, 1:45.950
7) 17-Marcelo Stallone, 1:46.032
8) 27-Amilcar Collares, 1:46.097
9) 4-Gui Affonso, 1:46.149
10) 7-Tommy Soubihe, 1:46.227
11) 16-Ludovico Pezzangora, 1:46.434
12) 19-Franco Giaffone, 1:46.721
13) 18-Carlos Ambrósio, 1:47.475
14) 63-Fábio Alves, 1:48.053
15) 82-Renato Benedetto, 1:48.944
16) 3-Armando di Nardo, 1:49.989
17) 15-Rogério Wehmuth, 1:50.324
18) 31-Marcelo Sant’Anna, 1:52.054
19) 10-Carlos Silveira, 2:04.479
Segundo treino:
1) 77-Daniel Schneider, 1:44.524
2) 4-Gui Affonso, 1:44.835
3) 81-Gilberto Farah, 1:45.006
4) 11-Johnny Freire, 1:45.042
5) 00-Ipe Ferraiolo, 1:45.298
6) 7-Tommy Soubihe, 1:45.330
7) 8-Rodolfo Ometto, 1:45.448
8) 16-Ludovico Pezzangora, 1:45.577
9) 18-Carlos Ambrósio, 1:45.588
10) 88-Eduardo Azevedo, 1:45.614
11) 19-Franco Giaffone, 1:45.642
12) 09-Edu Guedes, 1:45.948
13) 17-Marcelo Stallone, 1:46.072
14) 27-Amilcar Collares, 1:46.728
15) 63-Fábio Alves, 1:46.880
16) 82-Renato Benedetto, 1:47.053
17) 10-Carlos Silveira, 1:47.136
18) 31-Marcelo Sant’Anna, 1:48.391
19) 15-Rogério Wehmuth, 1:49.747
20) 03-Armando di Nardo, 1:50.568
