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Neugebauer lidera treino na Carrera Cup e Salles na GT3

Etapa de Curitiba tem homenagem aos profissionais de saúde em ação conjunta com o Hospital Erastinho

Werner Neugebauer foi o mais rápido desta sexta-feira quando os carros de competição mais produzidos no planeta voltaram a andar em um treino oficial em Curitiba. Em sua melhor passagem no treino livre da Carrera Cup, o piloto do carro #8 ficou a apenas meio décimo do recorde histórico da pista. Ele cravou 1:19.272, colocando 0.355 sobre Marçal Müller, seu perseguidor mais próximo.

Estreando em 2021 depois de perder a etapa do Velocitta, Pedro Aguiar ficou em terceiro, com Alceu Feldmann e Miguel Paludo completando o top5.

O mais veloz na classe Sport foi Edu Azevedo com o carro #90. Com um respeitável sexto tempo no geral, ele mostrou que o acidente com múltiplas capotagens sofrido há mais de dois anos quando a categoria esteve no Autódromo Internacional de Curitiba pela última vez não deixou traumas.

Na Carrera Trophy, em décimo no geral, o mais rápido do dia foi o atual campeão da GT3 Cup, Nelson Marcondes.

À exceção de Werner, que realmente lembrou a todos porque venceu nesta pista há dois anos livrando uma margem razoável para o restante do grid, o treino livre antecipou muita disputa tanto pelas primeiras filas quanto pelo top10 no Q1, para definir o pelotão que lutará pela pole. A diferença entre o segundo colocado de sexta-feira e o 15º, Urubatan Junior, foi inferior a um segundo.

Inicialmente previsto para 45 minutos de duração, o treino livre da GT3 Cup foi abreviado em 15 minutos pela direção de prova, pois a luz caiu rápido no fim do dia. Assim o panorama para o quali deste sábado fica mais imprevisível que normalmente é, uma vez que houve pilotos que não conseguiram experimentar os carros com pneus zero.

Na bandeirada a ordem dos tempos mostrava Lucas Salles em primeiro, seguido por Leo Sanchez (liderando na classe Sport) e Cristian Mohr. Em 14º no geral, Edu Guedes foi o mais veloz na classe Trophy.

A sessão teve ainda como protagonistas pilotos que não correram no Velocitta, casos de Marcus Peres (em quinto), Daniel Corrêa (sétimo) e Paulo Borges (oitavo).

Em sua segunda etapa competindo na categoria, Caio Castro fechou o treino em sexto, a 0.602 do tempo de Salles.

O retorno da Porsche XP Private Cup a Curitiba após um hiato de dois anos é marcado por uma ação em parceria com o Hospital Erastinho, um dos cinco serviços de referência no Brasil especializados na prevenção e tratamento de câncer infanto-juvenil e o único em toda região Sul do País.

Na última quinta-feira, pilotos e dirigentes da categoria fizeram uma visita guiada ao hospital e depois receberam alguns de seus profissionais para experimentar a emoção de andar nos carros de corrida mais produzidos no mundo. Todos os 45 carros da etapa levarão a marca do Erastinho em suas asas traseiras, em meio a uma campanha de arrecadação de doações para o hospital.

No sábado a pista será aberta para os qualis, com as duas primeiras corridas no início da tarde. No domingo acontecem as provas de grid invertido, a partir das 14h.

As quatro corridas da etapa são transmitidas pela Band, Sportv, site oficial da Porsche Cup e seus canais em mídia social (que exibem também o quali) e pelos parceiros oficiais de mídia da categoria na internet.

O que eles disseram:

“Foi bom terminar este dia em primeiro. Foi uma sexta feira de evolução, não vale muita coisa mas já começamos com o pé direito. Tenho um bom histórico aqui em Curitiba e eu gosto muito desta pista por ser desafiadora”
Werner Neugebauer

“Fiquei muito feliz com esse treino e fizemos um tempo bom. Curitiba é uma pista que precisa ter confiança por ter uns trechos de alta bem interessantes. Estou gostando muito do fim de semana por enquanto.”
Lucas Salles

“Estou bem satisfeito com a performance no treino de hoje, principalmente com os pneus que eu tinha, que não eram zero mas estavam em bom estado ainda. Estou com boas perspectivas para as corridas de amanhã e para a classificatória. Quero principalmente colocar a cabeça no lugar para fazer duas boas baterias, somar bons pontos e tentar se manter lá na frente”
Marçal Müller

“Estou muito feliz e Curitiba é uma pista que eu gosto bastante. Neste treino atípico, quase noturno e com todo mundo saindo com tanque cheio consegui pegar o segundo melhor tempo, depois de passar um bom tempo na liderança. Amanhã o objetivo é tentar ficar na segunda ou primeira posição.”
Leonardo Sanchez

“Foi muito gratificante poder estar de volta às pistas depois de muito tempo afastado. Acabei não conseguindo participar da primeira etapa por conta da Covid mas graças a Deus não tive nada sério. Estamos ainda analisando alguns dados para amanhã. Sobre hoje, estou bem grato pelo, mas buscando resultados ainda melhores amanhã”
Pedro Aguiar

“Faz sei anos que eu não ando aqui, fiquei três anos parado e agora voltamos. É a minha vez andando aqui de Porsche. Faltou passarmos o pneu novo hoje, mas conseguimos ficar em p3. Estou muito satisfeito e acredito ter chances de brigar pela pole amanhã no classificatório”
Cristian Mohr

“No começo do dia foi difícil porque as lembranças do acidente voltam, principalmente na curva do ‘cheirinho’. Viemos evoluindo hoje e estou feliz com o resultado e no final conseguimos virar uma volta muito boa. Vamos ver amanhã na corrida. Hoje infelizmente não vale muito, mas fico feliz com o trabalho até aqui.”
Eduardo Azevedo

“Estou voltando de um acidente e por isso o meu primeiro objetivo é acabar a corrida e, se for numa boa posição, é melhor ainda. Faz oito anos que não ando aqui e ainda estou pegando o jeito. Já peguei o trajeto e estou ganhando mais confiança para melhorar amanhã”
Edu Guedes

“Meu objetivo principal é sempre ficar entre os 10 primeiros e com sorte chegar nos 5 primeiros na geral. Fiquei feliz, hoje no primeiro treino (opcional) fiquei em terceiro na geral e agora em décimo. O objetivo amanhã no quali é largar entre os dez primeiros com certeza.”
Nelson Marcondes

Resultados – Treino livre 1:

Carrera Cup
Werne Neugebauer 1:19.272
Marçal Müller +0.355
Pedro Aguiar +0.557
Alceu Feldmann +0.559
Miguel Paludo +0.675
Eduardo Azevedo* +0.961
Renan Pizii* +0.995
Eloi Khouri +1.020
Enzo Elias +1.036
Nelson Marcondes** +1.161
Cristiano Piquet* +1.194
Georgios Frangulis** +1.125
Rodrigo Mello* +1.241
Fran Lara* +1.287
Urubatan Jr** +1.304
Pedro Boesel +1.589
Francisco Horta** +1.815
Rouman Ziemkiewicz* +1.840
Eduardo Menossi** +1.892
Franco Giaffone** +2.057
Sylvio de Barros ** +2.095
Fernando Croce +2.215
João Barbosa** +2.978
*Sport
**Trophy

GT3 Cup
Lucas Salles 1:22.361
Leonardo Sanchez* +0.409
Cristian Mohr +0.412
Raijan Mascarello +0.539
Marcus Peres* +0.572
Caio Castro* +0.602
Daniel Correa +0.741
Paulo Borges* +0.922
Nelson Monteiro +0.927
Vina Neves* +0.948
Ayman Darwich* +1.140
Andre Gaidzinksi* +1.192
Ricardo Fontanari* +1.360
Edu Guedes** +1.365
Ramon Alcaraz* +1.444
Bruno Campos** +1.564
Guilherme Bottura* +1.905
Paulo Sousa* +2.600
Paulo Totaro** +2.726
Edson dos Reis** +3.365
Nasser Aboultaif** +4.115
SangHo Kim** +4.443
*Sport
**Trophy

Cronograma – Etapa 2 – Curitiba:

Sexta-feira, 25 de junho

09:00 – 12:00 – Treino opcional 1 – Todos
13:00 – 14:45 – Treino opcional 2 – Todos
15:40 – 16:25 – Treino livre 1 – Carrera Cup
16:35 – 17:20 – Treino livre 1 – GT3 Cup

Sábado, 26 de junho

09:15 – 09:55 – Quali – Carrera Cup
10:05 – 10:45 – Quali – GT3 Cup
13:22 – 13:50 – Corrida 1 (25 minutos +1 volta) – Carrera Cup
14:10 – 14:38 – Corrida 1 (25 minutos +1 volta) – GT3 Cup

Domingo, 27 de junho

14:22 – 14:50 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta) – Carrera Cup
15:10 – 15:38 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta) – GT3 Cup

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