Porsche Carrera Cup

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Felipe Baptista e Iorio vencem na Carrera Cup 3.8, enquanto Nelson Monteiro e Fran Lara triunfam na GT3 Cup 3.8 no Velo Città

01 junho 2019

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Mesmo com vitórias dos adversários diretos, Enzo Elias mantém liderança da Carrera Cup 3.8, enquanto na GT3 Cup 3.8 o novo líder é Fran Lara, por apenas 1 ponto

Corrida 1

Na largada, Felipe Baptista tentou atacar o pole position Enzo Elias, que até abriu demais na trajetória da curva 1. No entanto, Baptista também perdeu tempo, e os dois foram superados na saída da curva por Matheus Iorio, que aproveitou a disputa para assumir a ponta. Mais atrás, Leo Sanchez rodou e teve contato com Ayman Darwich, caindo para o fim do pelotão.

Na classe GT3, Chico Horta e Nelsinho Monteiro tiveram ótima largada e assumiram a primeira e segunda colocações, quarto e quinto no geral, com Nelson Marc e Ramon Alcaraz a seguir na classificação.

Desde o começo, Felipe Baptista colocou pressão sobre Iorio e finalmente assumiu a liderança faltando 19 minutos para o fim. Logo depois, Enzo Elias também passou por Iorio e tentou partir na caça à Baptista para tentar recuperar a ponta.

A 15 minutos do fim, Nelson Monteiro tomou o primeiro lugar da GT3 ao retardar a freada e mergulhar no fim da reta dos boxes para ultrapassar Chico Horta. Os dois chegaram a ter um contato, mas seguiram normalmente na corrida.

No meio do pelotão, Marco Billi levou um susto e ficou de lado após um contato, mas, apesar de ter saído da pista, evitou a rodada e algum choque mais forte com outro adversário, voltando ao traçado para continuar na prova.

Lá na frente, Baptista conseguiu impor um forte ritmo à corrida e manteve pelo menos dois segundos de vantagem para Elias. Este por sua vez só conseguiu abrir de Iorio nos dez minutos finais. Enquanto isso, a disputa seguia acirrada na GT3 entre Fran Lara e Ramon Alcaraz na zona de pódio. Alcaraz levou a melhor e foi o quarto na classe.

Nos minutos finais, Paulo Totaro saiu da pista mas conseguiu voltar ao traçado sem demandar intervenção do safety car. Com isso, Felipe Baptista seguiu tranquilo para a vitória à frente de Enzo Elias e Matheus Iorio. Na GT3, Nelson Monteiro também venceu com boa margem sobre Chico Horta e Nelsinho Marc.

Corrida 2

A segunda corrida teve a inversão do grid entre os oito primeiros da corrida 1, e a pole position ficou com Ramon Alcaraz. Nelsinho Marc assumiu a ponta, mas ainda na primeira volta, Alcaraz recuperou o primeiro lugar, seguido por Matheus Iorio. No fim do pelotão, cinco carros se chocaram, com Marco Billi e André Gaidzinski, ficando fora da corrida na hora. Chico Horta, Ayman Darwich e Zeca Feffer também foram envolvidos, mas conseguiram retornar.

O safety car entrou na pista e ficou por duas voltas.

Na relargada, Ramon Alcaraz teve dificuldades e ficou para trás. Matheus Iorio aproveitou para assumir a liderança à frente de Enzo Elias, Marcelo Tomasoni, Felipe Baptista e Nelson Monteiro. Na volta 4, Nelsinho Marc acabou abandonando com a suspensão quebrada, e Nelson Monteiro rodou após a Curva da Caipirinha mas voltou à pista.

Na sequência, Baptista passou por Tomasoni e começou a ir para cima dos líderes, fazendo inclusive a melhor volta da prova. Enquanto isso, Iorio era pressionado por Elias, que disputou a segunda prova com o carro reserva após problemas no carro titular.

Na altura da metade da prova, Fran Lara liderava a classe GT3 com boa diferença sobre Urubatan Júnior, Ramon Alcaraz, César Urnhani, que fazia boa recuperação vindo do fim do grid, e Chico Horta, que também vinha reagindo depois da confusão na primeira volta.

Urnhani partiu para cima de Alcaraz mas passou reto na primeira curva e ficou mais para Horta, que, no entanto, rodou ao se aproximar do adversário e voltou a cair no pelotão

Nos últimos cinco minutos, Iorio chegou a abrir quase um segundo de Elias, que por sua vez passou a ver a aproximação de Baptista. Mas Enzo ainda tentou um último ataque e na última volta tentou a ultrapassagem na Curva da Caipirinha. Elias insistiu e tentou nova manobra na chicane, mas quase passou reto e por pouco não perdeu o segundo lugar. Iorio respirou no fim e venceu à frente de Elias e Baptista, Tomasoni e Lara.

Fran Lara por sinal conquistou uma tranquila vitória na classe GT3 seguido por Urubatan Júnior, Ramon Alcaraz, César Urnhani e Paulo Totaro, que herdou a última posição no pódio depois que o carro de Ayman Darwich teve um vazamento.

O que eles disseram:

“A classificação foi boa, com o segundo lugar. A primeira corrida foi maravilhosa, consegui fazer uma boa largada e fui para primeiro logo depois e consegui manter a diferença para vencer. Na segunda etapa com a inversão de grid, teve bastante enrosco mas consegui sair, e nas últimas voltas cheguei nos dois primeiros mas foi muito difícil de ultrapassar”

Felipe Baptista

“Foi muito difícil. No fim de semana inteiro faltou um pouco de velocidade, não me encaixei bem com o carro e com a pista. Mas consegui aproveitar bem o grid invertido e consegui mais uma vitória no campeonato, estou muito feliz”

Matheus Iorio

“Um campeonato se constrói na regularidade. Nem sempre dá para ganhar as corridas mas é importante sempre estar entre os primeiros. Estamos fazendo um trabalho bom e pontuamos em todas as corridas. Nessa tivemos um susto mas deu para correr e pontuar, brigando pela vitória. Quebrou o diferencial na volta de apresentação e isso acontece, são coisas do automobilismo. Mas a Porsche tem um sistema incrível e conseguiram me arranjar um carro reserva. É um campeonato maravilhoso, que me acolheu, e obrigado à Porsche. Vamos em busca desse título no fim do ano.”

Enzo Elias

“Estou superfeliz. Na primeira corrida eu não consegui um resultado tão bom, não pilotei tão bem, me desconcentrei um pouco e a segunda foi superboa, superdisputada. O Urubatan também pilotou superbem, fiquei supersatisfeito com o resultado. Tem muito campeonato pela frente, os concorrentes são muito fortes, não tem nada ganho, e vamos nos manter concentrados para continuar indo bem”

Fran Lara

Resultados Carrera Cup 3.8

Corrida 1