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Luta pelo vice agita etapa final do Porsche GT3 Cup Challenge em Interlagos

As disputas pelos vice-campeonatos das categorias Cup e Challenge serão a grande atração das últimas provas desta temporada do Porsche GT3 Cup Challenge, marcadas para este final de semana (6, 7, 8 e 9 de dezembro) em Interlagos. Com os títulos definidos para Ricardo Baptista e Sylvio de Barros, a luta pelo segundo lugar é que chama a atenção.

Na Cup, que tem rodada dupla no final de semana, três pilotos têm chances de ser vice: Clemente Lunardi (226 pontos), Marcel Visconde (206) e Fábio Viscardi (201). Dos três, Visconde é o único que ainda tem descartes a fazer: oito pontos. Se Viscardi vencer as duas corridas e chegar a 243 pontos, Lunardi só precisará marcar mais 17 pontos em duas provas para ser vice. Uma terceira posição dele na penúltima corrida encerraria automaticamente a disputa. Visconde, por sua vez, pode chegar no máximo a 240 pontos, já considerando os descartes. Em número de vitórias (primeiro critério de desempate em caso de igualdade de pontos), Lunardi leva ampla vantagem: venceu seis provas até aqui. Visconde triunfou em três e Viscardi em uma.

Na Challenge, uma única corrida decidirá o vice-campeão. Daniel Schneider tem 99 pontos, Gilberto Farah 91 e Gui Affonso 90. Mas o descarte obrigatório dos dois piores resultados da temporada equilibra bastante a disputa: Schneider, por enquanto, descarta 8 pontos, Farah perde 1 e Affonso diminui 2. Na prática, a diferença entre segundo e quarto colocado cai para três pontos. Farah fica com o vice se terminar uma posição à frente de Schneider, desde que receba a bandeirada entre os sete primeiros. Affonso precisa finalizar a prova no mínimo em quinto lugar e ficar duas posições à frente de ambos os adversários. Só assim termina como vice-campeão. Farah tem duas vitórias na temporada, enquanto Schneider e Affonso venceram uma corrida cada um.

A programação da etapa final do Porsche GT3 Cup Challenge inclui ainda a Corrida do Milhão, que encerrará o campeonato e decidirá o título da Stock Car. Com isso, o público terá uma corrida no sábado (da Porsche Cup) e três no domingo (Stock Car às 9:35, Porsche Challenge às 10:55 e Porsche Cup às 11:55). A programação do Porsche GT3 Cup Challenge é a seguinte:

Quinta-feira, 6 de dezembro
11:30 – 12:15 (45’) Treino Opcional 1 Porsche CUP
12:25 – 13:10 (45’) Treino Opcional 1 Porsche CHALLENGE
14:20 – 15:05 (45’) Treino Opcional 2 Porsche CUP
15:15 – 16:00 (45’) Treino Opcional 2 Porsche CHALLENGE

Sexta-feira, 7 de dezembro
09:30 – 10:15 (45’) Treino Oficial 1 Porsche CUP
10:25 – 11:10 (45’) Treino Oficial 1 Porsche CHALLENGE
13:00 – 13:45 (45’) Treino Oficial 2 Porsche CUP
13:55 – 14:40 (45’) Treino Oficial 2 Porsche CHALLENGE

Sábado, 8 de dezembro
10:15 – 10:50 (35’) Treino Classificatório Porsche GT3 CUP
11:00 – 11:35 (35’) Treino Classificatório Porsche GT3 CHALLENGE
13:05 – Porsche Cup, prova 16 (25 minutos +1 volta)

Domingo, 09 de dezembro de 2012
09:35 Stock Car – Corrida do Milhão (50 minutos + 1 volta)
10:55 Porsche Challenge, prova 11 (25 minutos +1 volta)
11:55 Porsche Cup, prova 17 (25 minutos +1 volta)

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