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Freios – 911 GT3 Cup (Type 997 II)

Dois sistemas de freios independentes ajustáveis por sistema central de distrbuição e dois cilindros-mestres

Eixo dianteiro:

Pinças de alumínio com 6 pistões em peça única; discos de freio ventilados internamente com 380 mm de diâmetro e pastilhas de corrida; tubulação dedicada de resfriamento.

Eixo traseiro:

Pinças de alumínio com 4 pistões em peça única; discos de freio ventilados internamente com 350 mm e pastilhas de corrida; tubulação dedicada de resfriamento.

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