Oliver Paludo acelera carro da Porsche Cup C6 Bank pela primeira vez aos 14 anos de idade
Filho do maior campeão da categoria experimenta um Porsche de competição em Mogi Guaçu
Após estrear na Porsche Cup C6 Bank em 2008 e correr 15 temporadas desde então, é raríssimo o multicampeão Miguel Paludo vivenciar um dia inédito na categoria.
Dono de dez títulos na Carrera Cup, recordista em vitórias (40) e poles (19), o titular do Porsche #7 completa 180 corridas no evento neste fim de semana no Velocitta. Mas o fim de semana já começa marcado por uma experiência vivida fora do cockpit que o consagrou. Paludo e sua esposa Patricia viram o filho Oliver, de 14 anos de idade, acelerar pela primeira vez um Porsche de competição.
Oliver frequenta o evento desde a mais tenra infância e é muito querido dentro dos boxes. Quando criança, ficou conhecido por circular em meio ao público com um veloz patinete. Mas nada se compara às voltas realizadas no Velocitta.
Depois de começar no kart nos Estados Unidos e também com horas de ação no automobilismo virtual, Oliver começou nos carros neste ano. Ele correu provas regionais de formula e agora teve o contato inicial com o Porsche de competição.
Cabe ressaltar que não é um caso isolado na história de mais de 20 anos da Porsche Cup C6 Bank. Muitos pilotos da segunda geração de uma mesma família já competiram no evento, inclusive repetindo títulos do parente mais velho.
É o caso por exemplo de Ricardo e Rodrigo Baptista. Recordista em número de largadas na Porsche Cup C6 Bank (com 221) e empatado com Paludo no topo da tabela do maior número de poles conquistadas, Ricardo é bicampeão do evento (2007 e 2012). Rodrigo é seu sobrinho e levantou o título da Carrera em 2017, antes de partir para uma bem-sucedida carreira internacional com direito a vice-campeonato em sua classe nas 24 Horas de Le Mans.
Impossível endereçar as segundas gerações de sucesso na pista com o Porsche 911 Cup sem mencionar Pipo Massa em 2026. O filho de Felipe Massa faz sua estreia nos carros de corrida com 16 anos de idade e chegou ao Velocitta credenciado por 100% de aproveitamento em Interlagos na abertura do calendário. Desde então, ele esteve também em Barcelona para outra corrida com o Porsche 911 Cup da geração 992, ocasião em que também venceu em sua categoria.
Além do teste especial de Oliver Paludo, a pista teve atividades de treinos opcionais nesta quinta-feira, para a Carrera e para a Challenge. Na sexta-feira andam as três categorias na etapa, para um recorde de 78 pilotos inscritos no Velocitta.
A pista será aberta no sábado com os classificatórios da Carrera e da Challenge. A seguir acontecem as duas primeiras corridas e a programação é encerrada com o quali da Trophy. A divisão de acesso abre o cronograma de domingo com sua corrida e, à tarde, acontecem as provas de grid invertido da Carrera e da Challenge.
As provas são exibidas ao vivo pelos canais Band e Bandsports, bem como pelas plataformas digitais oficiais da Porsche Cup C6 Bank.
O que eles disseram:
“É uma experiência que nem tenho palavras para descrever. Aproveitei e aprendi muito, vi coisas novas e fiquei muito feliz. Meus pais ficaram muito atentos pelo rádio e sei o tanto que meu pai conhece desse carro. Me ajudaram muito e não consigo agradecer o suficiente”
Oliver Paludo
“Que dia muito especial! Legal ver o Oli pequeno, crescendo testando kart, correndo, indo para o fórmula e agora na Porsche. Feliz por proporcionar isso para ele nessa idade e é isso que eu, a Patrícia e a família, como base, pode fazer por ele. Tentar dar todas as ferramentas para ele se desenvolver como piloto, aprender todo o conhecimento que eu puder passar para ele.
Agradeço também ao Alan Hellmeister que andou com ele no carro, a todos os envolvidos e que ele consiga aprender e ter bastante bagagem para, se Deus quiser, a gente acelerar juntos numa Endurance antes de eu me aposentar.”
Miguel Paludo
Porsche Cup C6 Bank – lista de inscritos (*)
Carrera
#7. Miguel Paludo
#8. Alceu Feldmann Neto
#10. Thiago Vivacqua
#17. Marcos Regadas
#21. Miguel Mariotti
#70. Lucas Salles
#72. Antonella Bassani
#97. Jeff Giassi
#117. Pietro Fantin
#118. Matheus Comparatto
#544. Marçal Muller
#1. Alceu Feldmann (S)
#2. Silvio Morestoni (S)
#3. Cristian Mohr (S)
#14. Carlos Campos (S)
#22. Raijan Mascarello (S)
#23. Leonardo Herrmann (S)
#27. Josimar Junior (S)
#29. Rodrigo Mello (S)
#31. Sebá Malucelli (S)
#51. Israel Salmen (S)
#67. Gustavo Zanon (S)
#77. Francisco Horta (S)
#80. Rouman Ziemkiewicz (S)
#888. Lineu Pires (S)
#9. Edu Guedes (R)
#15. Leonardo Sanchez (R)
#19. Pipo Massa (R)
#25. Paulo Sousa (R)
#33. Bruno Campos (R)
#39. Luiz Souza (R)
#44. Andre Gaidzinski (R)
#45. Jose Moura Neto (R)
#71. SangHo Kim (R)
#83. Marco Billi (R)
#99. Wagner Pontes (R)
Challenge
#21. Daniel Neumann
#22. Caio Castro
#66. Sadak Leite
#82. Gerson Campos
#134. Will Cesar
#3. Gabriel Guper (S)
#10. Nicholas Garfinkel (S)
#15. Marco Mascari (S)
#78. Enrico Pedrosa (S)
#98. Cecilia Rabelo (S)
#331. Neto Heil (S)
#4. Charles Gruenberg (R)
#7. Adriano Valverde (R)
#11. Emilio Moreira (R)
#16. Gabriel Cestari (R)
#18. Ricardo Zylberman (R)
#23. Lucas Castellani (R)
#58. Claudio Simão (R)
#91. Dilson Peres Jr (R)
#100. Raphael Bernardes (R)
#222. Eldo Umbelino (R)
#777. Marcelo Bentivoglio (R)
Trophy
#5. Guilherme Figueiredo
#72. Sergio Laurentys
#78. Neylson Almeida
#121. Denis Ferrer
#0. Vinicius Motta (S)
#1. Gustavo Costa (S)
#10. Alexandre Assolini (S)
#30. Marcelo Kairis (S)
#35. Cuca Petrelli (S)
#51. Rodrigo Arruy (S)
#911. Paulo Muzy (S)
#11. Paulo Reales (R)
#12. Davi Cordeiro (R)
#18. Alexandre Azevedo (R)
#22. Heverton Cardoso (R)
#27. Nilson Jocionis (R)
#29. Manu Herrmann (R)
#34. Leonardo Marcelli (R)
#77. João Guerra (R)
#88. Alex Fonseca (R)
S – Sport
R – Rookie
(*) Atualizada em 26 de março
Porsche Cup C6 Bank – Etapa 2 – Velocitta
Sexta-feira, 27 de março
09:00 – 10:00 – Treino opcional oficial 2 – Carrera
10:10 – 11:10 – Treino opcional oficial 2 – Challenge
12:50 – 13:35 – Treino extra – Trophy
13:50 – 14:35 – Treino livre 1 – Carrera
14:45 – 15:30 – Treino livre 1 – Challenge
15:55 – 17:05 – Sessão 1 – Trophy
Sábado, 28 de março
08:30 – 08:42 – Classificação – Carrera Rookie
08:47 – 08:59 – Classificação – Carrera Sport
09:04 – 09:16 – Classificação – Carrera
09:21 – 09:31 – Classificação – TOP 10 – Carrera
09:36 – 09:48 – Classificação – Challenge Rookie
09:53 – 10:05 – Classificação – Challenge e Challenge Sport
10:10 – 10:20 – Classificação – TOP 10 – Challenge
10:40 – 11:25 – Sessão 2 – Trophy
13:50 – 14:18 – Corrida 1 (25 min + 1 volta) – Carrera
14:29 – 14:57 – Corrida 1 (25 min + 1 volta) – Challenge
17:05 – 17:17 – Classificação – Trophy Rookie
17:22 – 17:34 – Classificação – Trophy e Trophy Sport
Domingo, 29 de março
09:31 – 09:54 – Corrida (20 min + 1 volta) – Trophy
13:20 – 13:48 – Corrida 2 (25 min + 1 volta) – Carrera
13:59 – 14:27 – Corrida 2 (25 min + 1 volta) – Challenge
Sobre a Porsche Cup C6 Bank:
Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do país, mandando para a pista a cada evento mais de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.
