Campeonato
Temporada 2012
O primeiro campeonato monomarca da Porsche foi disputado na Alemanha, em 1986. O sucesso motivou a Porsche a criar em 1993 uma competição de nível internacional, denominada Porsche Supercup, cujas corridas são todas disputadas como preliminares de GPs de Fórmula 1, em especial na Europa e nos Estados Unidos.
Vários países passaram a ter suas Carrera Cup ou GT3 Cup nacionais – o nome oficial varia de acordo com conveniências locais. Em 2005, o Brasil passou a ter seu campeonato, denominado Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. O sucesso pode ser mensurado pelo número de participantes: em apenas um ano, o número de carros inscritos cresceu 11 para 24. Além disso, o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil é uma das categorias preliminares do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.
2011: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil se consolida como categoria internacional
Em 2011, o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil se consolida como categoria internacional. A realização de etapas na Europa e na Argentina e a participação de pilotos estrangeiros ou residentes no exterior fazem a competição ganhar novos rumos e diferentes cores e bandeiras. Essa expansão só foi possível graças ao crescimento do campeonato, que já é uma referência para outros no que diz respeito à organização, competitividade e igualdade dos belos e velozes carros.
Não é de hoje que competidores estrangeiros marcam presença no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. O francês Olivier Maximin disputou, por exemplo, a etapa realizada como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1 em 2007. Já em 2010 foi a vez de os mexicanos Santos Zanella e Paco Salcedo correrem em Interlagos. O peruano Gustavo Michelsen e o argentino Hugo Pulenta também disputaram prova no Brasil e, mais recentemente, o italiano Ludovico Pezzangora passou a competir regularmente na categoria Challenge.
Além deles, estão no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil alguns brasileiros que têm um pé no exterior. Estreante na etapa de Interlagos de junho deste ano, Rodrigo Pessoa, campeão olímpico no hipismo, nasceu em Paris, na França. Já Cristiano Piquet mora e tem negócios em Miami, nos Estados Unidos, e por isso usa o número 305, código telefônico do local, em seu carro.
No calendário do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, o processo de internacionalização teve início em setembro de 2010, quando foi realizada uma etapa em Buenos Aires, na Argentina, que não valeu pontos para o campeonato. O evento foi bem-sucedido e deixou a impressão de que teria de se tornar oficial.
Então, para 2011, a organização decidiu incluir no calendário provas no Estoril, em Portugal, e também em Buenos Aires. Essa foi a dobradinha de abertura desta temporada. Promoveu-se também na etapa portuguesa a estreia dos novos Porsche 911 GT3 Cup da categoria Cup.
Pode-se dizer que três dos quatro primeiros autódromos do calendário de 2011 têm grande histórico internacional: Estoril, Buenos Aires e Interlagos já foram palco de conquistas de grandes pilotos com a Fórmula 1.
Para 2012 o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil planeja realizar três etapas no exterior.
As corridas da temporada 2011 são transmitidas pelo SporTV2 e Speed Channel para mais de 40 países.