Circuito em Mogi Guaçu (SP) receberá as categorias Cup e Challenge no dia 16 de junho. Nova pista recebe uma prova oficial de categoria CBA pela primeira vez.
Pela segunda vez na temporada de 2012, os pilotos do Porsche GT3 Brasil terão o desafio de descobrir os segredos de um novo (e seletivo) traçado. A quarta etapa da temporada, marcada para o dia 16 de junho, será realizada no circuito Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), que receberá pela primeira vez uma corrida de campeonato oficial.
A nova pista possui homologação da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) para receber provas de qualquer categoria nacional. O traçado principal, que será utilizado pela Porsche GT3 Brasil, tem 3,430 km de extensão. A maioria das curvas é de média velocidade. “Depois do Algarve, os pilotos terão mais este desafio: descobrir os limites e segredos de outro traçado novo. Tenho certeza de que vai ser uma das etapas mais interessantes da temporada”, prevê Dener Pires, diretor do Porsche GT3 Brasil.
Com a mudança para o Velo Città, as etapas restantes do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil passam a ser estas:
14 a 16 de junho: Velo Città (Mogi Guaçu-SP)
26 a 28 de julho: Interlagos (São Paulo-SP)
20 a 22 de setembro: Curitiba (Pinhais-PR)
25 a 27 de outubro: Velopark (Nova Santa Rita-RS)
23 a 25 de novembro: Interlagos (São Paulo-SP), preliminar GP do Brasil de Fórmula 1
6 a 9 de dezembro: Interlagos (São Paulo-SP)
Pos. |
Piloto |
Diferença |
1º |
#88 R. Rosset | 14 voltas em 27:22.333 |
2º |
#70 M. Franco | 8.989 |
3º |
#27 R. Baptista | 13.327 |
4º |
#81 F. Viscardi | 15.055 |
5º |
#89 D. Paludo | 16.728 |
6º |
#99 T. Valle | 20.492 |
7º |
#34 M. Billi | 24.800 |
8º |
#04 G. Affonso | 27.023 |
9º |
#05 S. de Barros | 29.312 |
10º |
#09 G. Figueirôa | 54.942 |
11º |
#10 A. Baptista | 14 voltas (acidente) |
12º |
#52 R. Posses | 14 voltas (acidente) |
Pos. |
Piloto |
Diferença |
1º |
#99 T. Valle | 14 voltas em 27:32.268 |
2º |
#88 R. Rosset | 1.950 |
3º |
#70 M. Franco | 2.637 |
4º |
#27 R. Baptista | 15.725 |
5º |
#81 F. Viscardi | 16.899 |
6º |
#34 M. Billi | 22.869 |
7º |
#05 S. de Barros | 23.269 |
8º |
#09 G. Figueirôa | 33.015 |
9º |
#89 D. Paludo | 34.081 |
10º |
#04 G. Affonso | 44.941 |
11º |
#10 A. Baptista | 2 voltas |
12º |
#52 R. Posses | Não largou |
Pos. |
Piloto |
Diferença |
1º |
#00 I. Ferraiolo | 14 voltas em 27:46.425 |
2º |
#88 E. Azevedo | 28.227 |
3º |
#99 A. Turres | 34.513 |
4º |
#11 J. Freire | 35.770 |
5º |
#17 M. Stallone | 38.451 |
6º |
#18 C. Ambrósio | 53.514 |
7º |
#21 C. Pons | 1:02.043 |
8º |
#77 D. Schneider | 1:02.372 |
9º |
#02 V. Scheid | 1:11.308 |
10º |
#82 R. Benedetto | 1:17.214 |
11º |
#31 M. Sant’Anna | 1:17.986 |
12º |
#55 C. Coelho | 1:18.235 |
13º |
#44 L. Arruda | 1 volta |
14º |
#07 S. Laganá | 1 volta |
15º |
#08 R. Ometto | 1 volta |
16º |
#10 C. Silveira | 3 voltas |
17º |
#51 O. Mesquita | 11 voltas |